Torre eiffel - tour eiffel, parigi , eiffel

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La Torre Eiffel, un immenso Struttura del reticolato esposti supporti in ferro pozzanghera. fu eretto per l'Esposizione di Parigi del 1889. Il principe di Galles (poi Edoardo VII d'Inghilterra) officiato la cerimonia di apertura. Delle 700 proposte presentate in un concorso di progettazione, uno è stato scelto all'unanimità, una creazione radicale dal ingegnere strutturale francese Alexandre Gustave Eiffel (b. 15 Dicembre, 1832, d. 28 dicembre 1923), che è stato aiutato nella progettazione dagli ingegneri Maurice Koechlin e Emile Nouguier, e l'architetto Stephen Sauvestre. Tuttavia, la torre controverso suscitato alcune reazioni forti, e una petizione di 300 nomi - tra cui quelli di Guy de Maupassant, & eacute; miglio Zola, Charles Garnier (architetto della Op & eacute; Garnier), e Alexandre Dumas Fils - è stato presentato al governo della città, protestando la sua costruzione. La petizione leggere, "Noi, scrittori, pittori, scultori, architetti e gli amanti della bellezza di Parigi, facciamo protestiamo con tutta la nostra forza e tutta la nostra indignazione, in nome del gusto francese e l'arte francese in via di estinzione e la storia, contro l'inutile e Torre Eiffel mostruosa ". Gli amanti della natura pensato che sarebbe interferire con il volo degli uccelli su Parigi. Ma la Torre Eiffel è stata ammirata da Rousseau, Utrillo, Chagall, e Delaunay. E 'stato quasi abbattuto nel 1909 alla scadenza del suo contratto di locazione di 20 anni, ma è stato salvato a causa della sua antenna - usato per la telegrafia in quel momento. A partire nel 1910 entrò a far parte del Servizio Giorno Internazionale. radio francese (dal 1918), e la televisione francese (dal 1957) hanno anche fatto uso della sua statura. Nel 1960, è stato oggetto di un meraviglioso studio di semiologo Roland Barthes. Torre Eiffel in costruzione . Costruito per celebrare i successi della scienza e dell'ingegneria della sua età, impennata 300m / 984 ft (. 320.75m / 1.052 ft compresa antenna) e un peso di 7000 tonnellate, la struttura si compone di due parti visibilmente distinte: una base composta da una piattaforma poggia su quattro supporti separati (chiamati tralicci o Bents) e, soprattutto questo, una torre slanciata creata come le inclinazioni cono verso l'alto, passando sopra una seconda piattaforma per unire in una colonna unificata. Questo lavoro senza precedenti, la struttura più alta del mondo fino a quando l'Empire State Building è stato costruito circa 40 anni più tardi, aveva diversi precedenti. Tra di loro c'erano i viadotti ferroviari di ferro supportato progettati da Eiffel, un ponte ad arco sul fiume Douro in Portogallo, con una campata di 160 m (525 ft), e un progetto per una circolare, di ferro-frame torre proposto dagli ingegneri americani Clarke e Reeves per la Centennial Exposition del 1876. Eiffel conosceva e pubblicamente riconosciuto questa influenza; non era estraneo per gli Stati Uniti, dopo aver progettato il pilone in ferro battuto dentro Statua di Frederic Bartholdi della Libertà nel 1885. Più tardi nello stesso anno, aveva anche iniziato a lavorare sulla cupola del Osservatorio di Nizza. Eiffel è stata la principale autorità europea sulle aerodinamica dei telai alti (ha scritto "La resistenza dell'aria" nel 1913). Nella costruzione della Torre Eiffel, la curva dei piloni di base è stato calcolato con precisione in modo che la flessione e taglio forze del vento sono state progressivamente trasformate in forze di compressione, che le attitudini poteva resistere in modo più efficace. Tale era magia di ingegneria di Eiffel che anche nei venti più forti sua torre mai ondeggia più di 4-1 / 2 pollici. I superskyscrapers erette dal 1960, come il World Trade Center, sono stati costruiti più o meno allo stesso modo. Per quanto difficile la sua nascita può essere stato, la Tour Eiffel è ora completamente accettato dai cittadini francesi, ed è internazionalmente riconosciuto come uno dei simboli di Parigi stessa. Strutture e Vista Negli scantinati dei pilastri orientali e occidentali, si può visitare la gigantesca macchina 1899 che alimenta gli ascensori, uno spettacolo sorprendente che ricorda un romanzo di Jules Verne. Dalla torre di tre piattaforme - in particolare il più in alto - la vista di Parigi è superba. E 'generalmente accettato che un'ora prima del tramonto, il panorama è al suo meglio; non dimenticate di portare la macchina fotografica, e sperimentare con le impostazioni f-stop per catturare un tramonto abbagliante sulla Senna. Se non si può essere lì di persona, quindi controllare a Live Veduta aerea di Parigi con di TF1 webcam on-line: dalla cima della Torre Eiffel, è possibile vedere Parigi in tempo reale, 24 ore al giorno, indipendentemente dalle condizioni del tempo a la capitale francese. Per ottenere il massimo da questo punto di vista di Parigi, vi consigliamo di navigare il loro sito web 7:00-09:00 GMT (01:00 e 15:00 ora della costa orientale degli Stati Uniti), quando la città di La luce è al suo meglio. Torre Eiffel di Susan Gillette 14 "x 18" stampa fine Art Compra questo Stampa Primo livello . 57.63 metri (189 piedi). Osservatorio da cui partire per studiare i movimenti del vertice della Torre Eiffel. presentazione chiosco sulla pittura mitico della Torre Eiffel. Spazio CINEIFFEL: offre un panorama eccezionale di luoghi dalla Torre. Negozi di souvenir (sì, ogni turista deve avere una replica in miniatura). Ristorante "95 Altitude" (telefono 01-45-55-20-04). Ufficio postale, con francobolli speciali "Torre Eiffel di Parigi". galleria panoramica visualizzazione dei Monumenti di Parigi. Secondo livello . 115.73 metri (379 piedi, 8 pollici). Panorama di Parigi. Telescopi, negozi. visualizza animati sul funzionamento degli ascensori. Jules Verne ristorante (estremamente costoso, le prenotazioni assolutamente necessari; telefono 01-45-55-61-44). Terzo livello. 276.13 metri (905 piedi, 11 pollici). Eccezionale vista panoramica, di giorno o di notte, di Parigi e dei suoi dintorni. Recentemente restaurato ufficio, con riproduzioni in cera di Gustave Eiffel e Thomas Edison in conversazione (vedi foto. Guida panoramica mostra per aiutare l'orientamento. Diorami presentare la storia di questa piattaforma. Probabilmente l'approccio migliore per la torre è quello di prendere la M & eacute; tro al Trocad & eacute; ro stazione e proseguire a piedi dal Palais de Chaillot alla Senna. Oltre a una vista favolosa, soprattutto quando la Trocad & eacute; fontane ro sono in pieno vigore, si ottiene uno spettacolo gratuito dai ballerini e acrobati che si esibiscono in tutto il Palais de Chaillot. La vasta spianata verde sotto la torre è il Parc du Champs-de-Mars, che si estende fino al 18 ° secolo e eacute; cole Militaire (Accademia Militare), alla sua estremità sud-est. Questo prato formale, una volta era una piazza d'armi per le truppe francesi. La Torre Eiffel di notte è una delle grandi attrazioni di Parigi e da non perdere. L'illuminazione d'oro mette in evidenza la delicatezza della carpenteria metallica in un modo che è mancato alla luce del giorno. Salta gli autobus turistici e borseggiatori su Trocad & eacute; ro e si dirigono verso l'& eacute; cole Militaire per una vista più tranquilla. Fatti interessanti 300 lavoratori in acciaio, e 2 anni (1887-1889) per costruirlo. 15.000 pezzi di ferro (esclusi i rivetti). 2,5 milioni di rivetti. 40 tonnellate di vernice. 1671 gradini fino alla cima. ondeggiare massima in alto causato dal vento: 12 cm (4,75 pollici). ondeggiare massima in alto causato da dilatazione del metallo: 18 cm (7 pollici). Altezza totale nel 1889: 300,51 metri (985 piedi, 11 pollici). Altezza totale con antenna televisiva: 320.755 metri (1052 piedi, 4 pollici). Altezza varia fino a 15 cm a seconda della temperatura. Dimensioni della superficie di base: 10,281.96 metri quadrati (2,54 acri). Peso delle fondazioni: 277,602 kg (306 tonnellate). Peso di ferro: 7.34 milioni di kg (8092.2 tonnellate). Peso di sistemi di ascensori: 946.000 kg (1042.8 tonnellate). Peso totale: 8.56 milioni di kg (9441 tonnellate). La pressione sul fondamento: 4,1 a 4,5 kg per centimetro quadrato, a seconda del molo (58.26 a 64 libbre per pollice quadrato.). Date di costruzione: 26 Gennaio 1887 al 31 marzo 1889. Costo di costruzione: 7,8 milioni di franchi (1,5 milioni di dollari). Numero totale di visitatori durante 1889 Esposizione: 1.968.287. le entrate totali nel corso 1889 Esposizione: 5,919,884 franchi (1,14 milioni di $). Numero totale di visitatori nel corso del 2007: 6.822.000. Nel corso della sua vita, la Torre Eiffel è stato testimone di alcune scene strane, compreso l'essere scalato da un alpinista nel 1954, e due inglesi paracadutismo fuori di esso nel 1984. Nel 1923, il giornalista Pierre Labric (che in seguito sarebbe diventato sindaco di Montmartre) guidato una bicicletta giù dal primo livello; alcuni conti dicono che ha guidato giù per le scale, altri suggeriscono l'esterno di una delle quattro gambe della torre che si estende verso l'esterno. La politica ha anche giocato un ruolo nella sua vita. Durante la seconda guerra mondiale, i tedeschi appeso un segno su di esso che diceva: "Deutschland siegt Auf Allen Fronten" ( "La Germania è vittorioso su tutti i fronti"). Nel 1958, pochi mesi prima ascesa di Fidel Castro al potere, i rivoluzionari cubani appeso la loro bandiera rossa e nera dal primo livello, e, nel 1979, un americano di Greenpeace ha appeso uno che diceva: "Salva i sigilli". Nel 1989, la Torre ha celebrato il suo centenario con musica e fuochi d'artificio (lo spettacolo è durato 89 minuti). operazione La Torre Eiffel è di proprietà del Comune di Parigi, che ha subappaltato la sua manutenzione e le operazioni quotidiane dal 2005 al SETE (Soci & eacute; t & eacute; d'Exploitation de la Tour Eiffel), un programma di utilità pubblica. Più di 500 persone portare la Torre Eiffel per la vita di ogni giorno. Circa la metà sono occupati dai SETE, gli altri sono concessionari (negozi di souvenir, ristoranti, le operazioni di telescopio, bancomat, dietro le quinte guidate) e dipendenti della funzione pubblica (polizia, il personale del fuoco, ufficio postale, meteo). Luogo . 5, avenue Anatole France, Champ de Mars, 75007 Paris. Telefono. 01-44-11-23-11; visite guidate: 08-25-05-44-05. Operazione . Aperto tutti i giorni dell'anno. Ore . 1 Gennaio - 12 Giugno, 9:30-11:00 (ascensore), 9:30-06:30 (le scale). 13-31 giugno agosto 09:00 - mezzanotte (sia l'ascensore & amp; scale); 1 settembre-31 dicembre, 9:30-11:00 (ascensore), 9:30-06:30 (le scale). Prezzo del biglietto (tasse incluse): con l'ascensore - 1 ° piano: 4,80 & euro; / adulti, 2,50 & euro; / bambino (sotto i 12 anni); 2 ° piano: 7,80 & euro; / adulti, 4,30 & euro; / bambino; piano superiore: 12,00 & euro; / adulti, 6,70 & euro; / bambino. A piedi (scale) - fino a solo 2 ° piano: 4,00 & euro; / età 25+, 3,10 & euro; / età sotto 25. I bambini sotto i 3 anni gratis. Vedere il sito web per le tariffe gruppo. Accesso disabilitato . A ciascuno dei tre pilastri con un ascensore, l'accesso è libero di tutte le misure o tornelli. I visitatori con mobilità ridotta possono accedere al 1 ° e 2 ° piano solo. Per motivi di sicurezza (in particolare, in caso di evacuazione di emergenza), l'ultimo piano non è accessibile ai visitatori in sedia a rotelle. Misure di sicurezza . No grandi dimensioni bagaglio a mano o animali ammessi (tranne che per Seeing Eye cani). Borsette possono essere esaminati dal personale di sicurezza. Non vi è alcun servizio di controllo dei bagagli disponibile presso la Torre. M & eacute; tro. Bir-Hakeim (linea 6), Trocad & eacute; ro (linee 6, 9). RER. Champ-de-Mars. I bus. 42, 69, 72, 82, 87. sito Web. http://www. tour-eiffel. fr/. E-mail . lrobin@toureiffel. fr (pubbliche relazioni). A cura di Ian C. Mills, & copy; 2008-- & ndash; Tutti i diritti riservati. 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"Torre Eiffel" (fotografo sconosciuto), & copy; NAGR - Eurographics, da Art. com. - Tutti i diritti riservati.